精品综合久久久丨无码男男作爱g片在线观看丨二区在线观看丨男女做爰无遮挡性视频丨在线免费一区丨亚洲色素色无码专区丨亚洲无吗在线丨精品国产99高清一区二区三区丨亚洲网站免费看丨18禁真人抽搐一进一出在线丨精品成人佐山爱一区二区丨成人自拍视频在线丨欧美在线观看一区二区三区丨国产小视频在线观看网站丨精品一区二区三区av丨香蕉久久夜色精品国产使用方法丨大陆少妇xxxx做受高清丨香蕉毛片丨亚洲综合精品伊人久久丨亚洲综合无码日韩国产加勒比

        新形勢(shì)下，要鞏固治理成果、取得更大實(shí)效，就必須凝聚合力、久久為功，進(jìn)一步壓縮違法違規(guī)行為的空間創(chuàng)新方法、嚴(yán)查細(xì)管，實(shí)實(shí)在在提高違法成本，才能讓非法改裝超載運(yùn)輸?shù)能囕v難以上路。
?

　　2019年以來(lái)，從高速公路上的碰撞到城市高架橋的側(cè)翻，因違法超限超載而造成人員傷亡的道路交通事故時(shí)有發(fā)生，給人以深刻警醒。為獲取更大的利益，一些貨車車主選擇對(duì)車廂進(jìn)行改造來(lái)實(shí)現(xiàn)超載運(yùn)輸，不僅嚴(yán)重破壞道路橋梁，更存在極大的安全隱患。
 

　　有媒體在遼寧、貴州等地調(diào)研發(fā)現(xiàn)，大貨車非法改裝已形成一條成熟的利益鏈條，不僅能按照想要的載重量隨意改造，更能通過(guò)“找關(guān)系”“走門路”，實(shí)現(xiàn)車檢“保過(guò)”。這提醒我們，還要繼續(xù)加大超限超載源頭治理的工作力度。
 

　　近年來(lái)，相關(guān)部門持續(xù)推進(jìn)車輛超限超載治理工作，已經(jīng)取得了明顯成效。2016年，交通運(yùn)輸部等五部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步做好貨車非法改裝和超限超載治理工作的意見(jiàn)》，要求基本杜絕貨車非法改裝現(xiàn)象。
 

　　今年4月，國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)《關(guān)于加快道路貨運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的意見(jiàn)》，提出加強(qiáng)貨車超限超載治理，將規(guī)范治超執(zhí)法納入地方政府年度考核目標(biāo)。隨著從嚴(yán)治理超載、打擊貨車非法改裝的力度不斷加大，相關(guān)亂象在一定程度上得到了有效遏制。新形勢(shì)下，要鞏固治理成果、取得更大實(shí)效，就必須凝聚合力、久久為功，進(jìn)一步壓縮違法違規(guī)行為的空間。
 

　　從治理視角出發(fā)，應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持“長(zhǎng)效”的理念和行動(dòng)。以罰代管、只罰不管，只能帶來(lái)短期效果。在一些地方，集中整治一陣風(fēng)，等到風(fēng)頭過(guò)去了，黑色產(chǎn)業(yè)鏈便又死灰復(fù)燃。
 

　　因此，應(yīng)該懲防并舉、注重日常，嚴(yán)防細(xì)查從事貨車非法改裝、庇護(hù)縱容非法改裝車通過(guò)車檢等行為，依法嚴(yán)肅處理，徹底消解“沒(méi)被罰就賺了，被逮到就認(rèn)栽”的僥幸心理。長(zhǎng)效治理、嚴(yán)格執(zhí)法，才能真正讓運(yùn)輸企業(yè)和貨車司機(jī)遠(yuǎn)離非法改裝。
 

　　從操作層面來(lái)看，還需多管齊下、形成監(jiān)管合力。針對(duì)貨車非法改裝的黑色產(chǎn)業(yè)鏈，不同地區(qū)、不同部門之間應(yīng)攜手合作、協(xié)同監(jiān)管。完善車輛生產(chǎn)、汽修和監(jiān)管方面的制度，扎緊登記準(zhǔn)入的口子，鞏固道路查糾的效果，暢通群眾舉報(bào)的渠道……這些，都可以因地制宜進(jìn)行強(qiáng)化。
 

　　也可嘗試應(yīng)用一些先進(jìn)技術(shù)手段，譬如在大型貨車上安裝限載傳感器，一旦超載就會(huì)報(bào)警提示、限制起步。創(chuàng)新方法、嚴(yán)查細(xì)管，實(shí)實(shí)在在提高違法成本，才能讓非法改裝超載運(yùn)輸?shù)能囕v難以上路。
 

　　貨車非法改裝風(fēng)險(xiǎn)很高、后患無(wú)窮，為什么總是難以禁絕？這背后，也有物流成本高的因素。通過(guò)鼓勵(lì)貨運(yùn)企業(yè)集約化經(jīng)營(yíng)、鼓勵(lì)安全高效貨運(yùn)車型發(fā)展等，推動(dòng)公路運(yùn)輸行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、降低成本，有利于打破以超限超載進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)的惡性循環(huán)，從源頭上解決貨車非法改裝問(wèn)題。
 

　　與此同時(shí)，全社會(huì)都應(yīng)當(dāng)多關(guān)注貨車司機(jī)群體，更好保障貨車司機(jī)群體合法權(quán)益，讓他們不愿也不必走上非法改裝的道路。
 

　　在交通這盤大棋局中，隨著大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”等運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，公路貨運(yùn)必將在激烈競(jìng)爭(zhēng)中走上高質(zhì)量發(fā)展之路。科學(xué)施策、不棄微末、標(biāo)本兼治，才能徹底解決貨車非法改裝問(wèn)題，推動(dòng)整個(gè)行業(yè)健康發(fā)展、行穩(wěn)致遠(yuǎn)。