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國六排放是國家第六階段機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，是為貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》《中華人民共和國大氣污染防治法》，防治壓燃式及氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)汽車排氣對環(huán)境的污染，保護(hù)環(huán)境，保障人體健康而制定的標(biāo)準(zhǔn)。國六排放針對所有的燃油機(jī)動車，包括常規(guī)車、專用車等等，國六排放標(biāo)準(zhǔn)包含的內(nèi)容有很多，今天給大家介紹其中的一個知識點(diǎn)——OBD檢測！

OBD檢測系統(tǒng)是各廠家根據(jù)法律法規(guī)要求主動檢測并測試與排放相關(guān)的部件和系統(tǒng)，以發(fā)現(xiàn)對法拍房產(chǎn)生不利影響的故障，發(fā)動機(jī)的OBD系統(tǒng)監(jiān)控幾乎所有與排放相關(guān)部件的控制系統(tǒng)。

國六相對于國五OBD系統(tǒng)有幾個特點(diǎn)：全新要求、監(jiān)控部件增多、監(jiān)控范圍拓展、監(jiān)控功能更完善、過六標(biāo)準(zhǔn)中對OBD系統(tǒng)的要求更加全面和嚴(yán)格，對車載診斷系統(tǒng)的檢測項(xiàng)目、閾值及檢測條件等技術(shù)要求進(jìn)行了修訂。

國六OBD故障分類：

A類故障：指排放超過OBD閾值限值的故障

B1類故障：指排放超過排放限值，但可能高于或低于OBD限值的故障

B2類故障：會影響排放但不會超過OBD限值的故障

C類故障：影響排放但不會超過排放限值的故障

以下幾種情況OBD系統(tǒng)不會進(jìn)行檢測:

1. 為了發(fā)動機(jī)/車輛運(yùn)行安全考慮，比如一些會涉及到發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的故障碼。

2. 環(huán)境溫度和海拔條件：環(huán)境溫度低于零下7度且液溫度低于60度；環(huán)境溫度低于零下7度，導(dǎo)致尿素溶液無法正常噴射；環(huán)境溫度高于38度；海拔在2500米以上；海拔在負(fù)400米以下；環(huán)境溫度低于零下22度。

3. 油箱柴油存量偏低。

4. 電池電壓過高或過低

5. PTO激活。

6. 強(qiáng)制再生（PDF）。

7. 輔助排放控制策略。

8. 從新加注燃料。