精品综合久久久丨无码男男作爱g片在线观看丨二区在线观看丨男女做爰无遮挡性视频丨在线免费一区丨亚洲色素色无码专区丨亚洲无吗在线丨精品国产99高清一区二区三区丨亚洲网站免费看丨18禁真人抽搐一进一出在线丨精品成人佐山爱一区二区丨成人自拍视频在线丨欧美在线观看一区二区三区丨国产小视频在线观看网站丨精品一区二区三区av丨香蕉久久夜色精品国产使用方法丨大陆少妇xxxx做受高清丨香蕉毛片丨亚洲综合精品伊人久久丨亚洲综合无码日韩国产加勒比

 以上圖為東風天錦20米高空作業車

1、高空作業車帶電作業是指采用絕緣操作桿等電位，水沖洗等操作方法在帶電設備工作。高空作業車要采用絕緣，以防雷雨天氣高空作業。

2、高空作業車帶電作業應在天氣良好的條件下進行，工作前應通知調度，必要時停用重合閘，并不得強送電，調度部門應積極支持，若停用某條線路上的重合閘確實嚴重影響系統安全時，可經研究采取其它安全措施，雷電時應停止工作。在特殊緊急情況下，必須冒雨、雪、霧、風力在五級以上的惡劣天氣進行帶電搶修時，應發動群眾充分討論，采取可靠的安全措施，經工區或公司領導同意后，方可進行。夜間搶修工作應有足夠的照明。

 以上圖為東風天錦20米高空作業車

3、帶電作業的工作負責人應經工區領導批準由有帶電作業實踐經驗的人員擔任。

4、高空作業車帶電作業時應設專人監護，監鏟人應由有帶電作業實踐經驗的人員擔任。

5、凡是重大的技術革新項目或者比較復雜的帶電作業項目，必須組織工人、技術人員領導干部三結合小組研究討論，先經模擬試驗，編出相應的操作工藝方案和安全措施，經公司主管生產領導批準后方能實行，未經模擬試驗和領導批準的項目，不得在運行設備上進行。